Firmengeschichte

Der Grundstein für das fundierte Know-How der Lenz Motorentechnik wurde von dem Firmengründer Josef Lenz, während der 14-jährigen Tätigkeit bei Siemens, nach Bundeswehr und dem Studium der Elektrotechnik - FH München, gelegt. Beginn der Tätigkeit bei Siemens war 1972, im damals neu gegründeten Entwicklungs-Versuchslabor für Auto- und Motorelektronik. Ab dieser Zeit entstanden bei Siemens die ersten industriellen Motor- und Fahrzeugelektronik -Systeme
für die Kfz-Industrie. Hier war die Wiege von hochwertigen Elektronik-Technologien für µController und deren Applikation mit Anwendung von SMD-Technologien, das alles zusammen ist bis heute Bestandteil leistungsfähiger Autoelektronik-
Schaltungen.

Seit 1986 selbstständig, ist das umfassende know how dieser Automotiven Schlüsseltechnologien und deren Synthese, von der Grundlagen-Entwicklung bis zur Fertigung von Motor-Management-Systemen und deren spezifischer Applikation an den verschiedenen Verbrennungs-Motoren, das wirtschaftliche Fundament der Lenz Motorentechnik. Darüber hinaus wurden auch einfache kennfeldgestützte Zündsteuergeräte für Oldtimer mit entwickelt. Diese Geräte gewinnen mittlerweile wieder an Bedeutung im Zusammenhang notwendiger Abgasanpassung (Fahrverbote für Fahrzeuge ohne EURO II in Stadtzentren wie München ab 2008). Die umfangreiche Motormanagement und Steuergeräte-Palette ist mittlerweile in der 4.Generation.

1990/91 wurde dann die Firma erweitert und ausgerüstet mit einem stationären Motorprüfstand. Dieser umfast umfang-
reiche Mess- und Prüfeinrichtungen, unter anderen Messtechnik LabView von National Instruments. Diese ganze Technik ist geeignet zum Testen von Verbrennungsmotore aller Art bis über 1300Nm / 1.000PS  Drehmoment und Leistung.

Außerdem ausgelegt für Abgasmessung bis EURO IV. Seit dem Beginn der Motoren- Entwicklung sind bis heute über 400 verschiedene Motorenprojekte bei LENZ Motorentechnk weiterentwickelt worden. Das betrifft den 1 bis 12 Zylinder Motor, sowohl von 50 ccm bis 8.500 ccm Hubraum. Und Saugmotore, Kompressor- und mit Abgas-Turbo aufgeladene Motore.

Seit 2005 hat Lenz Motorentechnik ein vom TÜV zertiviziertes Qualitätsmanagement mit der R. Nr.: 12 130 16635 TMS in der Firma eingeführt. Damit lassen sich alle weiteren Produkte-Gutachten realisieren.

EURO I Gutachten wurde für viele Nachrüstsysteme realisiert.

EURO II Gutachten wurde für Erweiterung vieler Nachrüstungen im Bereich Classic Cars und Young Timern vorgesehen.

EURO III Gutachten ist neuere Fahrzeuge und auch für Young Timer möglich.

EURO IV Gutachten müssen alle aktuellen Fahrzeuge erfüllen.

Viele weitere Informationen über die Projekte und Produkte von LENZ MT finden Sie auf den nachfolgenden Seiten.