1986 - TurboTronic®
TurboTronic, das erste Lenz Motor-Management-System für Rennmotore, und außerdem für leistungs-
gesteigerte Straßenfahrzeuge Lotec Turbo MB190, MB300 und MB560 und für Wallner TT34
1988 - Lenz TurboTronic® II
Systeme Lenz TurboTronic im König Competition, im Stürtz C2 R-C mit BMW Turbo F1 Motor
1993 - Lenz KatTronic®
Lenz TurboTronic, Lenz KatTronic, Lenz PowerTronic in vielen Straßensportwagen zur
Schadstoffreduzierung, Verbrauchsminimierung und zur Leistungssteigerung
1994 - Lenz PowerFlow®
Lenz System PowerFlow und PowerRam für Saugrohr- und Abgassteuerung in Sportautos
1995 - Lenz PowerLine®
Lenz PowerLine, die Optimierung von Verbrennungsmotore für viele Straßensportwagen
2000 - Lenz MechaTronic®
Lenz MechaTronic, Konzept E-GAS Elektronik und MEP-M / Mechanisches-Einspritz-Pumpen-
Management für Benzin Direkteinspritzung wie bei MB300SL (Flügeltürer) usw.
2006 - Lenz LambdaMeter®
Lenz LambdaMeter, zum Einsatz in Verbrennungsmotore aller Art.
1997 - Powerflow
Gebrauchsmuster Nr.: 297 15 756.9, System zur Optimierung der Abgasströme
1998 - Powerram
Gebrauchsmuster Nr.: 298 15 458.7, System zur Variablen Ansaugrohrverstellung
2003 - Luftmassenmesser
Gebrauchsmuster Nr.: 2003 19 335.0, Neuartiger KFZ Luftmassenmesser
2004 - Luftmassenmesser
Patent Nr.: 10 2004 059 564.9, Erweiterung zu Gebrauchsmuster Luftmassenmesser
2004 - OBD Stecker
Gebrauchsmuster Nr.: 20 2004 000 947.1, System zur OnBord Programmierung von KFZ über einen Stecker
2007 - Motor mit vermindertem Kraftstoffeintrag in das Motoröl
Verfahrens Patent Nr.: 10 2007 029 360.9, System zur Vermeidung von Kraftstoffeintrag in das Motoröl.
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